search clear
محرك متغير السرعة تريول AK06

تريول AK06

محرك متغير السرعة

الإنتاج الفعال في الظروف المناخية القاسية

تم تصميم سلسلة الدفع متغير السرعة AK06 للتحكم في المضخات الكهربائية المغمورة والسطحية وحمايتها باستخدام محركات الحث والمغناطيس الدائم، يجمع حل تريول AK06 نظام الدفع متغير السرعة بين الخصائص التقنية الفريدة، وأعلى صفات التشغيل، والموثوقية الفائقة.

حل عالي التقنية وسهل الاستخدام

إن تريول AK06 محرك السرعة المتغير يتم تمثيله بـ ٦ خطوط،، حيث تم إنشاء كل منها لقطاع محدد من قطاع إنتاج النفط العالمي. تختلف خطوط عن أخرى من حيث نوع حاوية الخزانة ومتطلبات الطاقة في إدخال محرك السرعة المتغير، ان سلسلة محركات الأقراص ذات السرعة المتغيرة AK06 هي الحل الأمثل لمجموعة كبيرة من المهام التشغيلية، مما يوفر وقت مهندسي الخدمة بشكل كبير.

الحل المعتمد دولياً

تعمل الخوارزميات الخاصة المخصصة للنظام التشغيلي لمحركات السرعة المتغيرة على تعزيز موارد شركات إنتاج النفط والمساهمة في نمو صناعة النفط، وتتوافق تريول AK06 محركات السرعة المتغيرة مع أي مهمة تقنية لبرنامج الاستقرار الإلكتروني وتساعد شركات خدمات النفط وحقول النفط للحصول على أقصى فائدة، و تعمل منتجات هذه السلسلة في الظروف المناخية التالية: القطب الشمالي، و المناطق الاستوائية، والصحراء، والبحار (بما في ذلك المنصات البحرية)

ضع طلبية play_circle_outline Show video presentation
  • certif triol
    UL 61800-5-1
  • certif triol
    ISO 9001: 2015
  • certif triol
    EN 61000-6-4
  • certif triol
    2014/30/EU
  • certif triol

فوائد مميزة

زيادة الإنتاج إلى أقصى حد

  1. حماية من انخفاض الجهد
  2. وضع "الامساك أثناء الطيران"
  3. خوارزمية قفل الغاز

التشغيل السريع

  • آلية التشغيل الجيدة
  • اكتشاف حالة ماقبل الطوارئ
  • لبدء الطفيف
  • واجهة سهلة الاستخدام

توفير الكلفة

  • نمط الجهد الأمثل
  • أنماط التشغيل التلقائي
  • نمط التحكم بالمتجهات تريول

المدخرات الاستثمارية

  • أكثر من ١٠٠ نمط في ٦ خطوط
  • الحل الشامل لمحركات المغناطيس الكهربائي والدائم

  • نطاق واسع من السياسات التي يتم توصيلها بالواجهة مع أي شبكة رقمية

عمل المضخات العاكسة الكهربائية على تمديد الحياة

  • نمط الاستخدام الأمثل للتيار
  • التحكم في الإدارة والحماية
  •  ”نظام مدمج لمراقبة العزل

عرض فيديو

إن الفئة تريولAK06 ذات القيادة متغيرة السرعة هي الحل الأمثل للإنتاج عالي الكفاءة، حيث تعمل مع أي نوع من المحركات في الظروف المناخية القاسية، يجمع حل تريول AK06 محرك السرعة المتغير بين الخصائص التقنية الفريدة، وأعلى صفات التشغيل، والموثوقية الفائقة

التشغيل المستدام في أي نوع من البيئة

exploitation

واجهة سهلة الاستخدام وعملية سهلة!

يتم إكمال نظام تريول AK06 محركات السرعة المتغيرة بوحدة تحكم أوميكا 07, تحتوي وحدة التحكم على مجموعة كبيرة من الأجهزة الطرفية المتصلة, مما يوفر تكاليف دمج وحدات توسيع محرك السرعة المتغير, بحيث يسمح لك تريول اوميكا 07 بقراءة بيانات الأجهزة المستلمة ومعالجتها وتخزينها وتصويرها.

exploitation

السلامة والكفاءة القصوى!

بالإضافة إلى كل مزايا أوميكا 07, يمكن تزويد تريول AK06 بفلتر إدخال, مما يوفر تشوها كاملا في التيار المتولد عن محول التردد لا يزيد عن 5% عند تحميل محرك السرعة المتغير من 70% وما فوق, مما يؤدي إلى تشغيل أكثر أمانا وزيادة الكفاءة.

No. الرقم 

Line  الخط

Description  الوصف 

Definition  التعريف 

1

UD

أحادي الاتجاه

NEMA4, NEMA4X, -20 ° C ... + 60 ° C; 6/12/18/24 pulse

نيما ٤ ونيما ٤ x ، _٢٠ ° c .. + ٦٠ ° c; ٦/١٢/١٨/٢٤ نبض

Universal Drive محرك عالمي

2

CP

معالجة مركزية

NEMA4, NEMA4X, -20 ° C ... + 60 ° C; PHF (passive harmonic filter), 6/12 pulse

نيما ٤ و نيما ٤ مرشح التوافق السلبي ٤ x ، _٢٠ ° c .. + ٦٠ ° c ؛ نبض 6/12

Clean Power طاقة نظيفة

3

PS محول اتوتوماتيكي كامل

NEMA4, NEMA4X, -20 ° C ... + 60 ° C; PSA (phase-shifting autotransformer) محول التناوب المرحلي

Phase Shifting تناوب مرحلي

4

RD صمام ثنائي المقاومة

NEMA3R, -20 ° С ... + 50 ° С; 6/12 pulse

نيما R3 -20 ° C ... + 50 ° C نبض 6/12

Right Drive محرك مناسب

5

LH محرك التغير

NEMA3R, -20 ° С ... + 50 ° С; PHF (passive harmonic filter) مرشح التوافق السلبي  نيما R3 -20 ° C ... + 50 ° C

Low Harmonic توافق منخفض

6

FC محول التردد

NEMA4 Cabinet -20 ° C ... + 55 ° C, with sine wave filter (standard) and passive harmonic filter (on request)

 مع فلتر جيبي متموج (معيار) وفلتر توافق سلبي (حسب الطلب)وحدة نيما R4 -20 ° C ... + 50 ° C

Flexible Cabinet خزامة مرنة

اغلاق المحرك:

  • عند انخفاض الحمل (الحماية من تعطل الإمداد) 
  • في حالة كان باب حجرة الطاقة في الخزانة مفتوح
  • تحت ضغط غير مقبول في خط الأنابيب (وفقًا لإشارات مقياس ضغط التلامس)
  • عند تحديد المقاييس الخاصة بنظام قياس قاع البئر الذي تم تجاوزه
  • في حالة ارتفاع درجة حرارة وحدات الطاقة
  • في حالة انحراف جهد مصدر الطاقة الرئيسي (إذا أدى هذا الانحراف إلى زيادة غير مقبولت في التيدر ن يدامامامامادامادادادة فلى يادة غير ير مسبولراي التيدر نيدام 
  • للحماية من التيار الزائد
  • عندما تكون حماية مفاتيح الربط التي تعمل بطاقة محرك السرعة المتغير هي ما تم تشغيلها
  • عند التحميل الزائد (وفقًا للأمبير القابل للبرمجة - الخاصية الثانية)
  • عند انخفاض غير مقبول في مقاومة العزل نظام كابل-برنامج الاستقرار الإلكتروني 
  • نظراً لانخفاض معدل تكرار الناتج إلى حد غير مقبول من الدفع الكهربائي